第一天：10月4日下午15:05搭乘MU5806次航班从上海虹桥机场出发，经停昆明后于晚上19:05到达丽江机场。出机场就有开往市区的机场大巴，25元/人。导游是位名叫阿布的藏族小伙子，他在大巴的终点站接团，然后一起打车到住宿地安置行李。稍事休息，我们一行来到了丽江老城用晚餐。

　　夜幕下的大研古镇充满着潮流的气息，同时又深深地笼罩在一股浓浓的商业氛围之中。1997年的丽江，我只看到一些店铺零星的散落在幽静的古巷之中。而今天，即使在初秋的晚上，古城内已经很难找到一间没有亮灯开店的临街住宅了。朝里望去，几乎每家店铺都是人头攒动。青石板上的人流堪与大城市的商业街相媲美。据说原著民均收着租金搬到新城区享受生活去了，留着石板、明渠、老屋让我等这些外乡人来此享受生活。

　　古城开发，是个永远也讨论不完、永远也不会有统一结论的话题。大量的人流涌入，带来了财富和繁荣，也带走了贫穷和恬静，幸哉？祸哉？我等小民是期待有更多的景点被开发的。有多少偏远地区的古镇老屋在岁月的雕琢中静静的消失，古镇的主人老屋的后代却依旧贫穷，考察的专家饱了眼福但永远也带不来财富。

　　晚餐后我们慕名来到了酒吧街，街的中心是一条小河道，河上漂着盏盏彩色的水灯，两旁全是人声鼎沸的酒吧，酒吧前的红灯笼串起了熙熙攘攘的人流，两岸不时传来尽情的歌声笑声，有隔岸对着歌的，更有探出身子从二楼酒吧窗前传出的民歌号子。在这里只有欢乐没有忧愁，丽江古城，真是一座高原的不夜城。我们夹杂在涌动的人流里，举起相机抓取着快乐，同时也分享着快乐。这是个让人留恋的地方。

　　沿着古镇悠悠地转了一圈后，已是晚上11点多了，于是就在街口打车回到住宿地实力大酒店。

　　第二天：10月5日在宾馆用完早餐后乘车开始了长途旅行。在从丽江往虎跳峡去的路上，九点三刻经过一个观长江第一湾的观景台，但见长江滚滚而去，却不见那壮观的Ω拐弯。原来真正的长江第一湾要往西到石鼓镇才能看到，我们所处的位置是在其西北侧，所以是只见长江不见湾。

　　拍了两张照聊以自慰后，继续驱车北上。过了金沙江后有两条路，左边一条沿214国道直达中甸，我们因为要去虎跳峡和白水台，所以驶上了右边的一条道，十点十分到达了上虎跳。从公路下到江边有左右两条下山路，左面一条下到虎跳石的正面，右面下去只能看到其背面，我们随意从左边下了山，这还真走对了，因为两条路在江边原有栈道相连，后因栈道损坏而不能相通，从右路下到江边的游客若想观赏江水正面冲击虎跳石的美景还得返回公路再从左边下去，在海拔近2000米的地方来回爬两次几十米高的台阶可真不是件容易的事。

　　下到江边，，只见硕大的虎跳石屹立在江心中，奔涌而来的滔滔江水冲击着虎跳石，卷起阵阵浪花，然后无奈的从巨石两旁穿流而下。千百年来，多少江水从此冲刷，虎跳石却依然傲立江中。听说虎跳峡上将建水电站，想到那千古不屈的虎跳石将在人类的手中永沉江底，猛虎将再也无法跃过宽阔而平静的人工湖面时，真不知是虎跳石的罪过还是人类的罪过。

　　我们所处在的位置属于中甸，江对面就是丽江境内。据说丽江那边爬的山路要短的多，但进来要走很长的一段路，而且也只能看到虎跳石的背面，因没去过，不知真实情况如何。

　　上了山后，气喘吁吁了好一阵子，上车继续前行。导游阿布是位摄影爱好者，随身带着个不错的相机，在上虎跳和中虎跳的途中介绍了一处摄影点，果然不错，狂拍一阵后十一点半来到了中虎跳附近的一处餐馆午餐。餐馆虽简陋，但沿江有一排挑出的平台可俯观江面，对岸则是苍松翠绿的峻山，一边饕餮一边赏景，真乃旅途一大快事。

　　午饭过后继续赶路，从虎跳峡到白水台有一百公里的路程，两点半到达了白水台，站在山下看白水台，只见山的中间有一大块白色的岩石，爬过一段山路，突然眼前一亮，只见一片晶莹剔透的乳白色梯田镶嵌在半山腰间，说它像极了梯田一点也不为过，一片片扇形水潭随着山势的倾斜而错落有致的层层散开，洁白的山泉水在阳光的照射下一闪一闪的泛着粼粼波光，然后漫过圆弧状的围堰向山下流去。千万年来，正是这些水中的碳酸钙在下泻的过程中形成了白色沉淀物，久而久之，就像梯田边缘的土坝，使倾斜的山坡变成了阶梯形状。顺着边缘乳白色的山坡可以走到层层水台的旁边，起初以为光溜溜的岩石会很滑，小心翼翼的踩上去后发现这些白色沉淀物吸附力很强，我慢慢的趟着水走着，轻轻地就像踩在水灵灵的女孩的皮肤上，让人怜悯地不敢下脚过重。

　　看到白水台，不禁想起了黄龙，由于地质构造相同，故而形成了相似的风景。黄龙的池沼数量远远超过白水台，颜色也远比白水台艳丽多彩，但白水台的水洁净无暇，白水台的水池有一种淡淡的清纯。如果说黄龙是一位妖艳的少妇以风情万种的姿色迎接着八方来客的话，那么白水台就像是一位情窦初开的少女含羞默默的凝视着远道而来的白马王子。

　　下得山来已近四点，驱车直奔中甸。中甸县现在叫做香格里拉县，由于《消失的地平线》一书的关系，香格里拉一词声名远扬，书中的香格里拉本身并无特定的地方，只是在川滇藏交界处的泛称。据说云南抢先改名成功，四川无奈只能把日瓦乡改作香格里拉乡，不知道西藏是否在考虑把某个村改作香格里拉村。这是中国旅游业在市场经济下急功近利的一大时髦，大庸改作张家界、南坪改作九寨沟、崇安改作武夷山、距黄山还有百把公里的屯溪市也改作黄山市，照此下去，泰山市、华山市、五台山市也指日可待了，定日县可改作珠穆朗玛县，北京的各区可改作颐和园区、天坛区、毛主席纪念堂区，让全国的地名都改作风景区名，华夏祖宗再世可就得迷路了。

　　晚上住在中甸的萨龙大酒店，在酒店用完晚餐后，到中甸老街去逛了一逛。八点半老街中心广场放起了音乐，众多男女开始围着圈跳锅庄舞，扭着熟练舞姿的都是当地藏民，也有耐不住寂寞的游客加入其中，跚跚学步似的甩动着胳膊，快乐的神情洋溢在脸上。据说来跳锅庄的藏民都是自发的前来娱乐，少数民族的能歌善舞真让人羡慕啊，长期在中庸之道熏陶下的汉民族在这方面可真汗颜啊。跳罢锅庄到老街都一圈，中甸老街不大，也远比不上丽江繁华，但幽静自有幽静的味道，漫步在雨后的石板路上，昏暗的街巷两旁也开着一些小商铺，随意的进了一家藏饰店和一家藏刀点，因为对购物不甚感兴趣，再加上高原反应已有头痛症状出现，所以早早地就打道回府休息了。

　　第三天：10月6日早餐后八点一过就出发了，今天的住宿目的地是四川乡城。按计划原先应该先去松赞林寺，但导游说由于前一阵子寺庙同村民闹矛盾，影响到游客安全，当地政府一怒之下对旅游团队封杀松赞林寺，散客要去只能自己打的过去，导游和团队汽车均不敢违令带客前往。这恐怕又是一个中国式的解决问题的办法，不过动不动就想到封杀的政府官员全是凌弱怕强的料，他敢哪天封个布达拉宫故宫看看。算了，进不了就进不了，别坏了旅游的心情，留些遗憾为以后再来找个借口，导游体谅到大家的心情，在一个山坳口停车让我们远距离的瞥一眼松赞林寺，焦距拉到最大照一张远景图得以到此一游。

　　接着在八点三刻来到了纳帕海，这时天下起了大雨，雨中的纳帕海薄雾缭绕，供游客出骑的马匹悠闲的散落在湿润的草甸上。大家都没有冒雨骑马的兴致，于是就在草地前拍了些与马共舞的照片后就离开了纳帕海，离开了中甸，离开了云南的香格里拉。难道这就是希尔顿笔下那永恒之谜的香格里拉？是我的期望值太高，还是没有领悟到纯正的香格里拉精髓，我也许还会再来，为了走进松赞林寺，也为了走近纳帕海，但肯定不会是为了再看云南的香格里拉。

　　第四天：10月7日早餐后先去了近旁的桑披寺，桑披寺据称有三百多年历史，其规模比昨天去的曲披岭寺大一些，尤其夺人眼球的是那些色彩斑斓的宗教壁画，就连门厅的天穹也画满了艳丽的图案，彰显了藏传佛教寺庙的特色。就如同在卢浮宫里高举相机搜寻着屋顶的角落，在科隆大教堂里把一帧帧彩绘玻璃悉数收入镜框一样，大家举起照相机对着画面一阵狂拍。走出殿堂，拿起门票说明细细品味，才知道此乃2002年刚刚建成的新寺，旧寺早已被毁，且遗址另在他处。霎那间刚才一阵阵的快感荡然无存，仿佛还嗅到了新鲜壁画的颜料味道。

　　第五天：10月8日八点钟出发前往亚丁。经过近一个小时的车程，到达了亚丁村的龙龙坝，从龙龙坝进入景区就只能靠骑马了，不过也有一些骡混入其中。我们九点钟骑马上路了，每匹马均有一名马夫或马嫂牵着。一边走一边同马夫聊着，得知他们是日瓦村的，因为前段时间是旅游旺季，亚丁村的马不够用，他们就赶来了，现在十一长假已过，所以准备明天就回去了。以前汽车只通到日瓦村，从日瓦到亚丁也得骑马，后来路修到亚丁，他们只得到亚丁来寻活。骑在马上看到边上一些工人正在干活，原来从龙龙坝到冲古寺正在建造电瓶车轨道，以后游客可直接坐车进入景区，既方便又不累人，不过马夫又得下岗了。就在我们骑马进去的途中，不时有背着硕大登山包的青年驴友从里面走出来，想必他们昨晚是在景区里过的夜，在寒冷的山坡上畏缩在帐篷里住宿，既充满了勇气，又洋溢着浪漫。望着他们在泥泞崎岖的山路上跨步向前，不禁从心里感叹，我等这样的年代一去不复返矣。

　　第六天：10月9日上午七点半就出发了，不久就到了蚌普寺。蚌普寺不大，寺庙本身也没有什么特色，但据说已有九百多年的历史，只是不知道现存的建筑是哪一年修的，因为现在旧址上新建的也会号称有几百年的历史。蚌普寺有两个看点：一是贡奉着已有800多年历史的寺庙创建者噶玛巴·都松钦巴的一尊自塑像；二是在后山的岩壁上，清晰可见当年噶玛巴·都钦松巴用自己的鼻血亲手所写的古老藏文“我走遍康区，这里是最美丽的地方”。

　　离开了蚌普寺后开始了今天漫长艰辛的旅程。八点半翻越途中的第一座高山海子山，因沿途可见许多大大小小的海子，故名海子山。海子山位于理塘与稻城两县之间，平均海拔4500米，是省级自然保护区，区内遍布古冰川遗迹----花岗岩砾石，其小如鹅卵石，大则需数人才能合围。望着这些沉睡了几亿年的砾石与湖泊，感觉时间已经被凝固了。

　　九点三刻翻越兔儿山，兔儿山海拔4696米，因山顶一块岩石酷似一只兔子而得名。

　　十点一刻经过扎嘎神山，神山上纵横交错的挂满了条条经幡，就像被罩着一张网，这是一张宗教的网，是一张用虔诚的心铺织的网，旅途中时刻感觉到还有一张无形的信仰之网笼罩在藏民的心中。

　　十点三刻到达了海拔4014米号称“世界高城”的理塘，先去参观了城旁的长青春科尔寺。寺庙规模较大，寺内彩画富丽堂皇，寺庙门口的台阶上一长者带着孙儿正在顶礼膜拜，寺庙外有一座白色的喇嘛塔，塔边场地上用片石层层叠起了一座石墙，墙边摆放着一些画有彩色图案的片石，不时有藏民摇着转经筒或拨弄着念佛珠走来。中午时分，一大批身穿紫酱红佛袍的学生走出寺庙后面的学堂。在这种氛围中成长怎能不充满着至死不渝的信仰。

　　十一点半在理塘镇吃午饭，饭店边上的广场上竖立着格萨尔王的铜像，理塘镇规模比稻城乡城大得多，因为312国道川藏南线横穿县城，理塘至云南的公路亦由此开始，所以县城也比较繁华。

　　第七天：10月10日上午八点半点出发，今天的游程是先沿川藏北线北上到塔公，然后走回头路再回新都桥经康定泸定去海螺沟。车子行驶在新都桥镇上，扎西指着路旁的一排崭新建筑介绍说这就是新都桥监狱。比较着两旁的旧建筑，新监狱很是夺人眼球，难怪网上有网友感叹“就算以后进监狱也得到这里的监狱来”。

　　新都桥到塔公的道路正在修建，汽车开的奇慢无比，九点半经过一处湖泊，风景很是美丽，下车拍了一阵后十点半到达塔公。

　　经过塔公寺后我们先到塔公草原，塔公草原上散落着一顶顶白色的帐篷，放牧的藏民围坐在帐篷外聊着天，缓缓的山坡上马儿在悠闲地吃着草，近处木雅金塔的金顶闪着耀眼的光芒，远处雅拉神山的银装素裹在阳光下栩栩生辉，一片祥和的景象。这不也是我心目中的香格里拉吗？“桃花源”也罢，“香格里拉”也罢，这些文人笔下充满理想的世外桃源又何必到处寻根问祖抢占地名呢？就让香格里拉成为旅行者心目中的大众情人吧！

　　随后走进了金碧辉煌的木雅金塔，这座为纪念班禅大师而于1997年建造的纪念塔，据说用了一百多公斤的黄金。走出木雅金塔来到了塔公寺，塔公寺是本次旅途参观的最后一个寺庙，也是最大的寺庙，它的历史也是相当悠久，因为此寺的建造还同文成公主进藏经过塔公有关。文成公主进藏经过塔公的时候，按唐太宗赐给藏王的一尊释迦牟尼佛像原貌用当地的金沙复制一尊留在塔公。原像随行进藏供奉在拉萨大昭寺中。新像落成后建立起了塔公寺。参观完毕在寺庙门口品尝了新鲜的酸奶，藏民自己制作的酸奶放在一个大桶里现舀现卖，味道非常不错。

　　十一点三刻离开了塔公寺，回到新都桥吃了午饭后就上路了。下午三点半来到了号称康巴第一关、海拔4298米的折多山口，折多山是康定与雅江的界山，折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，属于真正的藏区。从稻城一路过来，总共翻过了六座海拔4000米以上的高山，至此开始告别了高海拔的旅途，再也不用担心高原反应了。

　　过了折多山口不久就来到了康定，318国道在跑马山和县城中穿过，隔着车窗望着“康定情歌”的故乡慢慢远去，再见，康巴汉子！再见，跑马山上的姑娘！

　　向东前行的318国道在到达大渡河前向南拐了个弯，沿着大渡河西岸一直往南，在进泸定县城前过河沿着大渡河的东岸走，所以318国道东面就是泸定县城，西面紧连着著名的泸定桥。我们下午五点半来到了泸定桥，走在晃晃悠悠的铁索桥上，下面就是大渡河的滚滚水流，真难以相信当年红军是怎样冒着枪林弹雨爬过长长的铁索的。

　　离开泸定县城继续往南，不久来到了一个三岔路口，318国道往东去雅安，我们则离开国道沿着大渡河一直往南，一边是川急的河流，一边是高高的悬崖，这段风景真是美极了。天完全黑了才赶到磨西镇，晚上八点乘上了最后一班海螺沟景区班车上二号营地住宿。（因为修筑公路限时开放车辆，所以景区末班车由六点延长至八点。）

　　在二号营地餐厅吃了晚饭后休息片刻就急不可耐的去洗温泉，晚上黑灯瞎火的浴池没几个人，山上的秋夜凉风飕飕，脂肪层特薄的我还没享受到温泉的乐趣就赶紧逃回了房间睡觉了。

　　第八天：10月11日上午八点半点在二号营地门口乘景区班车去索道站，九点半乘索道到了索道上站的四号营地。平生第一次看到了冰川。

　　这是一幅让人怦然心动的壮观场面，山坳里涌出了一股宽阔的滚滚雪浪，这雪浪又好像在瞬间被凝固了，那就是著名的大冰瀑布。看着大冰瀑布，感觉一股自然的神力在冥冥之中显示着无穷的威力，看着分明是静止的画面，脑海里却不时闪现着瀑布下泻的动感。大冰瀑布背后就是贡嘎雪山和金银雪山，由于今天山上飘着阵阵云彩，所以远处雪山若隐若现。大冰瀑布下的末端就是一条延伸至原始森林长长的冰川，沿着山边台阶路可直接走到冰川的表面，由于冰川在下滑的过程中夹带着山石，所以冰川表面颜色已呈灰黯，另外由于冰川在漫长的下滑过程中不断地挤压碰撞，所以表面呈片片的三角锥形，挤压不紧密的地方存在着大大小小的空洞，因而冰川活动区是禁止进入的。山上的雪花不知要经过多少年的层层推进，才会进入到原始森林化作河流流向大海，人生的漫漫长路只是自然界的弹指一挥间，抚摸着冰层，寻思着她还是雪花的模样，或许那时我刚降临人世，待到她流入大海的那一刻，我又会在哪儿？突然砰的一声震醒了发呆的思绪，原来是冰川挤压传来的响声，冰川在走，我也该走了。

　　下午一点钟回到二号营地吃午饭，原以为山上的旅游区物价会很贵，不料昨晚上菜肴价格还可以，而且量多味美，所以今天中午痛痛快快地腐败了一下，值得一提的是羊杂汤，三下五除二就扫了个精光，赶紧叫服务员再来一大碗。

　　第九天：10月12日，原准备今天上午去成都，一早醒来发现天气格外的好，为了弥补昨天云遮雪山遗憾，大家决定再上一次四号营地一睹雪山真容。九点半赶到四号营地不料又飘来了云层，虽然比昨天好一些，抢拍了一些照片后大家还不死心，一直等到十点眼看云层越来越厚这才悻悻的下了山。不过在下山的缆车上看见远处的二郎山巍峨雄踞在云雾之上，也算是以外的收获。

　　出了海螺沟景区，来到了磨西镇，因为要赶在封路之前出去，所以匆匆的穿过磨西老街，看了一下天主堂，也没进去就上车赶路了。拐入318国道后一点半穿越了中国最长的公路隧道二郎山隧道，出隧道不久正巧赶上公路塌方抢修耽搁了近一个小时。原准备到雅安吃午饭，为的是尝一下雅鱼，领略一下雅女的风采，司机说成雅高速公路雅安入口在雅安县城外，如果到雅安吃饭还得走回头路上高速，再说时间也不早了，所以四点钟在天全县吃了午饭。

　　天全是318国道上的又一个县城，这里往东是一马平川的四川盆地，往西则是一路翻山越岭，因而这里是汽车进藏前进行检修的首选之地，公路两边的商铺尽是林林总总的汽配店汽修店。饭后继续赶路，不久就上了成雅高速，同雅安擦肩而过，直奔成都而去。

　　天黑前赶到了成都，直接入住喀秋莎大酒店，原计划晚上观看“唐古拉风”演出，导游说因演出场所正在装修，“唐古拉风”停演，所以就去大型超市买了一些土特产，十点钟去啜了一顿久负盛名的四川麻辣火锅，然后回宾馆休息。

　　第十天：10月13日九点半来到了永陵，我们在成都只选择了永陵一个景点，永陵又称王建墓，王建是公元907年唐亡后前蜀的皇帝，该陵墓最大的特点就是它是我国已知规模最大的地上皇陵，由14道双重石券平地而起砌成的墓室就像一座拱形的大礼堂，巨大的石棺就安放在墓室中央的地面上。王建墓里的石雕艺术很有看点，棺座东、南、西三面的24个舞伎浮雕以不同姿态翩翩起舞，在棺床东面雕刻着由10种打击乐器组成的鼓乐队；在西面雕刻着由10种吹奏乐器组成的管乐队；南面雕刻的是两个乐队领队人，弹弄着琵琶和拍板。现代音乐人根据石雕图案复制了这些乐器同石雕图案一起陈列在橱窗里。另一个石雕精品就是王建石像，它是中国历史上现存唯一一件帝王写生石雕纪念像，也是中国现存最早的写生石雕像,雕像的雕刻刀法细腻而柔韧，写实风格强烈，充分表现出帝王威武大度、神态慈祥、雍容华贵的气派。在毫无安全保护措施的石像前端详了许久，暗暗思忖这不会是拿复制品来忽悠人吧。算了，我就当它是真的描写，也来忽悠看客一回。

　　九点三刻离开了永陵，直接赶往成都双流机场乘坐12点20分的航班，于14点45分准时到达上海浦东国际机场。结束了这充满着快乐和艰辛的十天旅程。