沿着铁路，继续我们的台湾铁道故事。其实，从旅途顺序来说，车埕是我初识台铁的第一站。却不想，这竟是我最为流连不舍的一站。
车埕火车站以纯木的颜色为主调，建筑整体和风古韵，与山城的景色浑然相依。
距日月潭约半小时车程的车埕位于南投县水里乡明潭坝顶下方，是集集支线铁路的终点，在日据时期曾经因兴建大观发电厂以及振昌兴木材场而兴盛一时。
车埕的名字源于闽南语的“车场”，可见这里是曾经的货物转运基地，更是因铁路而诞生的村镇。这些老车厢，见证了车埕旧时的繁忙与辉煌。
在木业展览馆你可以了解车埕林业发展的历史并参观伐木实物或模型，还能亲身体验木材工厂的手工DIY，制作木马、书架、板凳……
这些木材中最受游人追捧的就是台湾桧木了。桧木所散发出那淡雅清新的天然木香，是驱蚊避虫的良品。
天朗气清，惠风和畅。贮木池畔的景色如油画般令人沉醉。沿着步道深入池塘中的日式建筑在此景致之下毫无违和之感。
贮木池位在车埕村的中央，又称杉木池。这个池塘早期是用来存放杉木以延长木材的使用年限。伴随着台湾林业的衰落，贮木池已成为车埕的自然生态池。一路沿着杉木池的木栈步道前进，慢慢欣赏着这平如镜的湖水和水面上散漫游弋的水鸭。
拉长的汽笛声，渐行渐远的隧道，窗外呼啸而过青翠山林，微笑着的列车员叔叔。一张质朴的车票，一颗流浪的心，一段怀旧的旅程……
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