黄山交通

　　我们通常意义所指的黄山指的是黄山风景区，而假如您是乘火车或者汽车呢，只能够到达黄山市区(一般称为“屯溪”)，然后需要在这里乘车到前往风景区脚下的汤口镇，乘坐换乘中心的景区交通车到达黄山风景区，下面就把三种交通方式到达黄山风景区给大家解释一下：

　　1：火车

　　现在途径黄山的列车班次有30多班次，最远有到北京、厦门、福州、昆明、广州的，从黄山站始发的列车比较少，只有到上海N420和淮北N410的，您如果是乘火车到达黄山站，可以在出站口外乘屯溪到黄山的旅游班车在黄山风景区换乘中心换乘景区交通车上山，费用大约在15元/人左右。

　　2：飞机

　　黄山机场也是在市区，不过在市郊，离市区5KM左右，您可以从市区打车到黄山市客运中心，再乘屯溪到太平的班车在汤口下车(15元/人)，换乘景区交通车上山。或者直接在机场包一出租车到汤口(150元/车)。

　　3：汽车

　　如果您从武汉、合肥、铜陵、安庆、南京、芜湖乘车来可以先询问一下是否会在汤口停车，如果停的话就可以直接乘车在汤口下车节省时间，其他地方如上海、杭州等城市来的车辆有的是停在市区屯溪的，有的是直接到黄山景区(汤口)，如果是到黄山市区的车，这样您就需要在车站里面直接换乘屯溪到太平的班车在汤口下车(15元/人)再换乘景区交通车上山。

　　★黄山索道

　　黄山风景区一共有3条索道，即前山的玉屏索道(慈光阁→玉屏楼)，云谷新索道(云谷寺→小梦幻)，北大门的太平索道(松谷庵→丹霞峰)。云谷索道和太平索道都是从黄山风景区的汤口镇南大门进入。而太平索道是从黄山区北大门(原来的太平县)进入。一般只有少数从合肥、铜陵、安庆方向的团队从北大门乘索道上山，一般自助游客人大都还是从汤口南大门上山。

　　云谷老索道是其中建成最早的，每座缆车可容纳50人，两条缆车往复行驶，每小时运力大约300人左右，这条索道以前在周末或者黄金周的时候等候时间比较长。

　　云谷新索道黄山最先进的一条索道，是07年末建成使用的，它有69个车厢，是循环式索道，每个车厢可承载8人，每小时运力1500-2000人，它的开通大大缓解了黄山索道排队时间长的难题.

　　玉屏索道建成于1996年，每座缆车可同时容纳6人，每小时运力800-1000人。

　　太平索道是这是条索道中最长的，也是载客量最大，一座车厢可同时容纳100名游客。

　　4条索道的价格都是一样的，平季和旺季80元/张，淡季65元/张，1.1M以下儿童免票，1.1M-1.3M半票即40元/张。