香港一年基本上也是四个季节，半年是夏天，对于我这个北京来说就是湿热难耐。而且这半年永远是在屋外穿短袖热，在屋内穿短袖冷，因为空调实在开的太勐。哪裡都开得很勐。还有不到两个月的冬天一二月份的时候，那时候我躲回瞭北京，因为一旦下雨，没有暖气，大部分空调也没有暖风，阴冷的也很难熬。最好的季节就是春秋，春天从二月多开始到五月，秋天从十一月开始到十二月，这俩季节温度在二十度上下徘徊，隻要不下雨，天空是很慵懒的蓝色，很厚很浓密的云，不那么潮湿。

　　今天就是典型的香港春天，28度左右，艷阳高照，但是还有很厚的云。

　　决定出去走走。早就惦记瞭很久的传说中的单车径。香港大部分地方是不允许骑自行车的，除非政府修建瞭单车径。如果在非单车径的地方骑车，可能会被检控。当然也没有人没事闲的骑车玩，因为山路太多。

　　上网搜瞭很久的攻略，但是都语焉不详。隻好强行出门，回来写一篇造福人类。

　　第一个问题是路线，貌似最常见的大傢走的最多的，就是从大围出发的。从大围出发之后单车径修的很好，很明确的指示牌和路标，从这裡出发之后，最常见的是往大埔走，因为距离比较适中。其他也有几条路线，往西贡那边走，或者去马鞍山方向。我选的是去大埔。其他在几个离岛上也有单车可以骑。

　　第二个问题是租单车，大部分单车公司都在若干个重点有自己的门市，所以可以在大围租，在大埔还。我这个单车公司在大围A出口出来马路对面右手边，叫亚运单车，在大埔和大尾督有终点可以还车。价格周末贵一点，价格是一天的价格隻要晚上七点之前还就可以，我租的是100元。但是我觉得我租贵瞭……这个忽略吧。交钱之后

　　第叁个问题是时间。我花瞭叁个小时来回大围和大埔，中间还有很多时间在路上发呆照相和休息。基本上如果速度快，一个小时从大围到大埔是差不多的。当然个人认为自己骑的还算快的。最慢一个半小时也肯定可以瞭。当然如果路上休息和照相另当别论。

　　于是我四点十分出发瞭。貌似是个28速或者24速的山地变速车，新车很轻，但是没减震。除瞭大围就是往沙田的方向走，这一段路是沿着城门河走（我记得是这个名字），单车径都在河边，可以一直骑到入海口附近。这一段路上若干休息点，路标也很清晰。貌似还经过瞭沙田马场（我后来看地图发现的）。在入海口附近有岔路口，大埔就左转瞭。

　　左转之后的风景变得好瞭，因为单车径是沿着海边修的，会经过科学园。海边也有不错的海边长廊，海边长廊有很多附近的居民在休息和散步。这一段也有休息点，而且休息点配置似乎更好。在之后会有一个小码头，一些水警的快艇在这停泊。很多骑单车的人都在这休息拍照发呆。

　　在此之后很快就进入瞭大埔城区，在进入大埔城区之前还会经过大埔海滨公园，很多单车爱好者也会在海滨公园裡面骑一会。进入大埔城区之后地道和人行天桥比较多。要绕一段才能到这傢单车店在大埔的门市，在MTR站附近。我绕到MTR站附近发现还有时间，于是决定骑回去要不这100花的太冤。被告知7点之前必须到，当时是5:50，我一个小时之后回到瞭大围。