美国建筑师乔纳森·D·所罗门(JonathanDSolomon)曾用海绵和珊瑚的结构来形容香港———这座在他眼中科幻小说般消失了地面的都市。他认为，论及三维发展，香港恐怕是最超前的，“比起香港，其他所有城市都是平面的”。

　　的确，从港澳码头穿过IFC和中环，经半山之上的香港公园，路过政府总署便可抵达金钟，再经由太古广场可抵达湾仔，七公里的路程竟可以脚不沾尘，完全不必离开天桥和商场。这种神奇的城市空间连接方式，不仅仅在中环金钟集中体现，连接旺角站和旺角东站的旺角空中长廊，以及以湾仔地铁站为起点、通往会展中心和湾仔码头的空中走廊均有完美体现。

　　所罗门认为，香港最“未来”与独特的一点，在于它抹去了地面的一切特权和特征，仿佛一座未来都市。“与蒙特利尔、休斯顿等城市不同，香港的城市建设并非简单在地下打通隧道或在空中修建高架桥，而是真正向着三维发展；地面消失不见，取而代之的是类似海绵或珊瑚的立体结构。”

　　从湾仔地铁站出来，走上位于轩尼诗道上空的天桥，便可开启空中漫游的脚步。从这一点开始蔓延，如同八爪鱼一般开始盘根交错，上下左右延伸交织的脉络让人摸不着头脑，又感到莫名其妙。你可以一直往前走，毫不理会脚下熙熙攘攘的骆克道和谢斐道，越过车水马龙的告士打道抵达香港入境事务大楼。继续往北伸展，你会经过一个很可能让你迷失方向的盘旋处，一边可去湾仔会展中心、金紫荆广场，另一边则可经香港展览中心、华润大厦、湾景中心抵达湾仔码头。

　　整段路程虽然道路宽阔，但因为人来人往脚步急促，让你如同血细胞一般自动流转，停不下来。就如同人们所说的，在香港你总是在去往他处的路上，而永远失去了停留的状态。

　　这种在城市上空分割连接空间的方式，甚至将不同阶层、职业、身份的人群也不自觉地进行了分流：在华润大厦、湾景中心平台的西餐厅里面吃午餐的，只有白领金领，而几乎没有蓝领阶层。

　　因此你可以说这种浮在半空的连接方式不接地气，然而谁又说未来城市是接地气的呢？