一直向往张家界和凤凰古城，这次加上几位好友的引诱，终于成行，一路收获的风景，又怎是几张小图看得全，三言两语道得清，差不多为期一周的旅行，刻画成记忆中一道美丽的风景，美丽张家界，且行且珍惜。

　　去之前，我在网络上搜寻了很多张家界的点点滴滴，它从我梦中的魅影逐渐清晰而生动起来，精彩起来。可真要动起身来，毕竟不是经验丰富的“驴”，我只好求救有去过张家界的朋友，朋友向我推荐了张家界及凤凰的旅游行程，以及张家界甲壳虫俱乐部，通过核实，他们不仅是专门从事张家界凤凰自助游的，并且还有旅行社(即张家界甲壳虫旅游网)的安全做保障，于是通过网站上的服务小程谈定了张家界三天两晚游(舒适型)每位580元(包景区248元大门票以及景区内的2晚住宿7餐吃饭，还有导游费)。事实证明我们选择的非常明智，让我们有了一个完美开心的旅程。

　　希望此帖给自助去张家界和凤凰的朋友们带来多一点的参考价值和思考空间!

　　D1:上海出发--张家界荷花机场(宿张家界市区辰晖客栈，甲壳虫旗下的)

　　东航MU5371 晚上19：10分浦东机场起飞，于21：30到达，飞机准点，由于到的是晚上，所以可惜的是那个惊叹世界的天门洞就无法亲眼目赌了，在机场出口，看到了拿着写有我姓名接站牌的导游小谷，(一点小插曲:刚见小谷，我们还以为她没满18岁呢，没想到她竟有25了，可叹张家界的山水真是养人)。到机场大门口外，找了辆的士谈定30块大洋去辰晖客栈(机场出站口前面很多的士，但听小谷说那里的车贵很多，而机场大门口外的的士车就便宜，一般分时间不同去市区是25-30元一趟，这里对小谷不由的另眼相看，她还挺会为我们着想，在这里也感谢小程给我们安排了一个好导游，让我们有了一个完美的行程)。

　　十分钟左右顺利到达了辰晖客栈!这时候已经晚上11点多了，我们精力旺盛，不甘心在旅馆乖乖睡觉，决定出去觅食。在路边找了一家夜市，点了一些吃的，感觉味道一般，超咸超辣，可能是平时吃惯了清谈食物的关系!不过话说回来张家界城市的夜晚还是很热闹的!吃饱喝足，散散步，为第二天的行程养精蓄锐!

　　D2:张家界市区汽车站--金鞭溪-袁家界(宿甲壳虫客栈)

　　原本早上计划出去找早点吃，可是眼睛一睁开已经7点30了，天!是闹钟罢工没叫啊!和导游约好的8点来接我们上山啊!于是快速搞定一切，楼下早点摊随便解决一下口腹便动身。久候的小谷带我们到汽车站,坐巴士40多分钟去到森林公园大门，车费每人10元，每十分钟就有一班车。

　　小谷帮我们买了门票，248，含3元的保险，可以用上三天，呵呵，要玩个够本!言归正传，刷卡指纹进了景区大门，映入眼帘的是美丽的金鞭溪!青山绿水，心旷神怡!溪水清澈见底!刚好几只猕猴闯入了视线!“唉!谁让人类把我们猕猴桃都买去吃了呢?没办法，我们只好沿溪乞讨啦!”呵呵!这是我帮这群猕猴配音呢!连忙找出口袋里还有几只东北大枣，刚刚喂了一只猕猴!老猴王就来了，所有的猴子一哄而散!远远的看着，不敢靠近，把全部的美食让给猴王，这些猴子一点也不怕生!和人类近距离接触显得那么自然，体现了这里的生态是如此之美!最后一只冬枣扔向远方的猴子，谁知那猴儿不敢接，一溜烟跑掉了，还是落入老猴王之口!

　　往前走约200米到了大氧吧广场，导游介绍说这里每立方厘米可是含有十万个负离子哦!深深地吸了几口，有点湿甜的感觉。有些嫉妒，大自然把这么多都给了张家界。

　　经过一个很大的同心锁，正式进入金鞭溪游览线。金鞭溪是一条美丽的大峡谷，全长7.5公里，慢得话走完全程得走上两到三个小时，一路上风景如画，一座座山峰拔地而起。沿途有母子峰、猪八戒背媳妇、师徒取经、神鹰护鞭、文星岩、紫草潭、千里相会、跳鱼潭、骆驼峰、水绕四门...这条游览线从千里相会可以爬山上到袁家界，但我们想到以后还有几天的行程，为了节省体力，我们决定走到金鞭溪尽头水绕四门坐百龙天梯上到袁家界(每人56元，导游证不需要钱，再次嫉妒)。小谷一路上详细而解，还不时穿插几个小故事，走走停停，将近三个半小时，我们走到了水绕四门。

　　在水绕四门广场，往左走过一座小桥，在那里等候去百龙天梯的环保车，看见了环保车，起初一直以为所谓的环保车就是电瓶车，事实上，原来就是普通的中型巴士车。后来了解原来当地人的理解是烧汽油的车就是环保车!原来这么回事啊!不过景区的环保车都是免费。

　　坐百龙天梯一分多钟就上到了袁家界山顶，这时肚子也开始不争气，咕嘟地叫起来。小谷带我们用午餐，我们四个人，两荤两素一汤。这些都是费用包含的，内容不是很丰富，但还是可以吃饱，准备叫上导游一起吃，她说有免费的导游餐。又一次嫉妒，有时间也去考一个导游证。

 　下午我们要游览的是袁家界景区，这里的景点有天下第一桥，五女出征，连心桥，神龟问天，后花园。一路上游人很多，小谷说这是张家界最精华的游览线，以前大部分都是韩国的团队，难怪每座风景的介绍牌都有中文同韩文。这是一个特别值得一游的景点，会让你赞叹不已的。途中还可以看到因电影《阿凡达》而改名为哈利路亚山的“南天一柱”。据了解，电影《阿凡达》中“潘多拉星球”中的大量原型来源于张家界群山，其中“南天一柱”图片就成为“哈利路亚山”即悬浮山的原型。你看了，也会收获很多惊喜的。从袁家界景区入口处走完所有的景点，上上下下走了不少路，也收了不少美景。到了最后一个景点，小唐带我们走一条路没5分钟就回到入口的地方，直接到天下第一桥停车场坐环保车去旅馆，少走了不少的冤枉路呢　

　　旅馆在山上，之前听到有网友说住宿不怎么样，没想到比想象中的好多了，我们住的是双标间，干净卫生还是可以的，当然你要贪图舒适享受那就不行了，同那些星级宾馆肯定是不能比的。

　　用完晚餐，八点多钟我们就洗澡上床了。景区的夜晚伸手不见五指，没什么娱乐活动，但呼吸着清新的空气，享受着宁静的夜晚，我们觉得比市区要好多了。

　　D3:大观台--杨家界(宿甲壳虫客栈)

　　氧气充足的地方睡眠就是好，一大早就自然醒来，吃过早餐，小谷带我们到昨天下车的地方，刚好有环保车经过，坐车十多分钟，山路很弯，小谷叫停司机。张家界还真的大，如果没有导游，还真不知道这里有一条游览线。

　　步行至大观台，下了五百多阶楼梯，我们先后来到了天子峰，仙人桥，天子座，一步难行，沿途皆是珍稀树种。由于这是大型旅行团不走的行程，所以保存的相对古朴。这里值得一提的是仙人桥，比天下第一桥看起来更危险，小谷说了一个关于仙人桥的故事，可惜记不起来了。再来到一步难行!其实这里加固的已经很安全了，但小谷说，当年这里没有现在的安全钢条防护，只能借助助跑，飞越过2座山峰之间的间隙!当年有个老教师失足就掉下去了，想想对我来说甚为恐怖。原本我是没有恐高症的，于是格外恐惧，大家都过去了，只剩我，没办法，硬着头皮，……不敢朝脚下看，下面就是清晰可见的万丈深渊!

　　原路返回到下来的地方，那里小餐馆的土豆炒腊肉蛮好吃。

　　下午的行程是杨家界，原来就在我们住的旅馆附近。小谷说当年这里还藏有一小股土匪。走在七弯八拐的窄窄山路上，想象着土匪在这里健步如飞的场面，经过那“一夫当关，万夫莫开”的三道关口，勾画出一段当年政府军剿匪的血腥场面，耳边似乎隐约还有“砰砰砰”的枪响。来到寨子中央，只见破旧的旌旗虽仍挂在墙上，但早没了一点霸道的气势，火炮、枪杆、大刀静静地躺在一旁，也失去了往日的威武风光。来，就让我做一回过气的土匪头子吧。手提大刀，我一脚蹬在坝子里的土匪凳上，再来一个酷酷的傲慢表情。

　　沿途的景观有金鸡报晓，回音壁，三道关，一线天，乌龙寨，天波府，原来天波府是一个观景台，之前我还以为是建筑群呢，不过这个观景台看出去的景色绝对赞，还可以隐隐看见卡斯特地貌的城墙结构呢!

 　返回到旅馆已经是五点多了，今天爬的山很多，超累!也证明我们昨天选择坐百龙天梯上山确实是明智之举!晚上的菜被我们一扫而光!

　　D4:天子山--十里画廊

　　早上起来，天空下起了小雨。今天要背着行李下山了，出旅馆后又来乌龙寨停车场，乘车三十多分钟到天子山，景点有：天子观景台、云青岩、画中游、龟王石、御笔峰 、仙女散花。这里人太多,主要是旅游团队多。开始的时候，雾刚升起来，烟雾绕绕，风景有他独特的风韵，仿佛身处仙境，刹是好看。但遗憾的是雨一直没有停，雾越来越大，到后来什么风景都看不到了。

　　小谷带我们坐环保车前往天子山索道(车行约5分钟)，乘索道下山，索道票67元/人。下索道后，继续乘坐环保车10分钟，到十里画廊景点下车。可以乘坐十里画廊观光电车，单程37元/人，来回程52元/人。单程也就是15分钟，徒步单程也不过30分钟左右。其实，已看过山上的风景，这里的风景就真的没什么看头，基本上都是团队游来光顾的地方。不到1个小时我们就参观结束了，这里有采药老人，三姐妹峰，向王观书...

　　继续坐环保车去武陵源景区门口。在汽车站用完午餐，14点30分，我们准时在武陵源汽车客运站发车前往市区，又回到了张家界，看看白天的张家界，逛逛大庸府城!早早的去吃了胡师傅三下锅，生意真是好啊!不是什么节假日，里里外外都是客人。坦白说，其实味道也就那么回事!不知道为什么那么火!张家界市中心真的很小，我们吃完晚饭，走着走着又走回大庸府附近的市中心，由于飞机的时间晚，所以剩下的时间只好在KFC里坐着休息!最后打车到机场，全部司机都是不打表的，送过去20元，因为去机场的路程实在太近!在此十分感谢小谷的按排!!

　　张家界小记：开销：基本就是：

　　1.机票上海来回加机建燃油四人 RMB7460

　　2.张家界全包价四人共 RMB2320

　　3.百龙天梯四人 RMB288

　　4.天子山索道四人 RMB268

　　5.武陵源—凤凰的车费四人 RMB268

　　山里基本没什么开销的，去张家界强烈建议请导游，景区太大，还是有人熟门熟路带领着游玩比较省力!

　　希望此帖给即将去张家界凤凰的朋友一些帮助!美丽张家界，且行且珍惜。

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