11月8日中午饭后，我们即收拾行李，打车前往台北车站。买了13点06分的高铁，我们就此告别台北。

　　高铁过了桃园站后，才钻出地面，经过我们去过的新竹之后，再往南走，对我们来说都是新鲜景物。尤其是过了苗栗县之后，即进入台中市范围，觉得在山与海之间的狭长空间内，城市铺得很开，占地面积之宽广，几乎有超过台北之感。以前对台中不太了解，只知道胡志强在此耕耘多年，却不知台中是台湾大学数量仅次于台北的城市，有“文化台中”之称，是台湾近十年的城市明星。

　　高铁基本上就是在台湾西部，山脉和海岸线之间的狭窄平原上穿行，不过过了台中之后，北部那种类似珠三角的城市连绵不断的状态就结束了，大片大片的农村、农田，看上去整齐干净。还没弄清楚过去的哪条河才是台湾南北分界线的浊水溪，嘉义站就到了。高铁到了南部之后，就并非每个县市皆停了，显然南部的客流量不足，所以只在大的城市设站，嘉义的下一站就是台南，亦即台湾岛上最古老的赤嵌城（清之前长期是台湾府所在地），台南之后，3点06分就到高雄市郊的左营站，也就是高铁的南端终点站了。

　　出了左营高铁站，打听了前往垦丁之巴士站就在高铁楼下之一处，拖了行李往巴士站走，迎面就走过来一个的士佬，低声问我们去哪里，是否是去垦丁。我们说是，但我们要去坐公车。他劝我们说：坐公车每个人要368元，两人下来750元，但是从高雄到垦丁需要160到180分钟，而坐他的的士，俩人只需1500元，但100分钟即可到垦丁。此时已3点半，倘若坐公车，我们几乎肯定要天黑之后才能到达，俩人略一合计，决定坐他的车，讲价三个回合，1000，不行你给1400吧，算了就1200，那别再讲价了1300，我们只出1200，那好就走吧。从左营到垦丁差不多160公里，相当于人民币二百五六，划得来啦，广州到深圳也就这么远，至少得500人民币。

　　后来我们才更加知道这是一笔十分划得来的交易。司机王先生先是从我们手里抢过沉重的行李，拖过马路走向停车场，我要帮他往后备厢装他也不让。开车转过一个小街，他把车在路边一停，说我给你们买一杯福金奶茶。过不一会儿就抱了三个杯装奶茶回来，讲明是送给客人的。

　　车子很快就上了中山高速（台湾最早的一条南北高速公路），王先生谈兴甚浓，问我们是香港人还是澳门人，我们说靠近香港，他就说，那就是深圳啦？哦，你还知道深圳啊，许多台湾人不知道的。王说他原来住在台北，后来搬家到台南，再后来又往南搬到高雄。都知道南台湾是绿的大本营，我们就问他是蓝还是绿，他说既不蓝也不绿，他从不去参加投票，他对政府和政客们失望透顶，要选票时好话说尽，人民最大，选上后就自己是老大，A起钱来毫不客气。

　　我们就问他高雄租车的价格，他说不贵，在高雄可租到一天1800，若在垦丁就得2200元，但前提是得有国际驾驶证。大陆驾照？不行，警察抓到罚款8000。说话间车子已从中山高速转入到17号高速，限速从90提升到110，他明显提速，一边三个人谈笑风生。大约到林边乡之后，就转入到省道，不再是高速公路了。

　　接下来是枋寮、枋山、枫港、车城等几个乡，均是沿着省道而形成的狭长的小镇，房子不高，以两三层为主，招牌林立，人不多，市容干净而平静。尤其是过了枋山之后，省道沿着海岸而行，车窗右边的天空晴空万里，一片片、一丝丝的白云挂在蓝天里，而海水则是深深的蓝色。他说这边还是台湾海峡，水不够干净，垦丁那边是巴士海峡，水就干净多了。不过即使这样，这条公路也是看晚霞的好地方，下午5点多的太阳明晃晃地往海平面上下行，霞光满天的样子。王司机不时停下车来方便我们拍照片。

　　过了车城前边就是恒春了，我们就侃起了《海角七号》，他就主动提出来绕进恒春古城里边，带我们去看一下电影里“阿嘉”的家。车子在小镇里拐了两下，就停在一个小十字路口，那里已有七八个旅游客正在拍照留念，房子的木玻璃格子门上，就写了“阿嘉的家”四个字，门口有个一人高的邮筒，上面贴着一纸说明，表明这是电影《海角七号》的拍摄地点之一，范逸臣就住在小楼的二楼，但若进去参观，就得付费50元。王司机说去年这里才火，今年已不那么火了。

　　我们从南门出了恒春，友子他们的车子进不去的城门则是北门。往前就进入垦丁的范围，终点则就是台湾岛的最南端鹅銮鼻。

　　天已黑下来了，垦丁街路两边灯火辉煌，王司机的车子在一个名叫“雅客之家”的三层旅馆前停了下来，这正是我们之前订好的酒店。