之所以有这次的出游，完全是因为自己对旅游的爱好。以前多在国内到处跑，自助，参团，自驾都有搞过，对于国外，一直处于向往但徘徊中。但一切事情都有开始的时候，记得有一句话“当你只选择一条路走，那么全世界都会为你让路!”，所以从2013年就决定开始自己的国外旅游计划。鉴于没有一点经验，所以在2013年6月先参加了重庆首飞的柬普寨旅游团;算是积累经验之旅，结果却是对参团旅游的无限失望。

　　即使是参团，我也算是不安分的家伙，老在空余时间到处乱跑，这样经验总算有了那么一点;信心在欲望的鼓动下无限膨胀，于是开始了自助游的准备和计划。发现泰国是国人自助游的第一站，游记和攻略最多，所以也就把自己的初次定在了泰国。从去年10月开始几乎看完几个论坛上所有的相关游记，摘录和整理也花了不少的时间，在这里对所有的大大们表示由衷的感谢!没有你们的无私奉献就没有我的这趟泰国旅游。

　　首先是时间的确定:5月国内有劳动节，估计会自驾。6月到10月雨季，在柬普寨的时候，无论中午是多么的艳阳高照，下午1点到3点暴雨总是准时来临，对出游有很大的影响。11月到12月即是泰国的旅游旺季不说，国内年底事情也多。1月2月春节元旦也不太好安排，两个假期因为出游人数的增加，打折机票也不好卖。虽然3月和4月是泰国最热的时候，但3月初估计还能接受，4月清明，家里事情也不少。所以就把时间定在3月。

　　机票的费用基本是制约国人出游的最大因素，比如我这次的泰国游，个人全程费用大约为7500~8000，但仅仅是曼谷的往返就是3022，几乎占到了总费用的50%。

　　因为重庆到曼谷直航的开通，加上合理的兑换方式，单人费用应该可以节约1500左右。

　　刚开始的时候很受大大们的亚航廉价机票诱惑，但经过漫长的比较和行程安排以后，几乎还是放弃了。

　　首先重庆没有直飞曼谷或者清迈的航班。

　　可以选择的方案

　　一:亚航，重庆飞吉隆坡，再转机到清迈。去程查出来的总票价是最便宜的。

　　但问题有二:

　　1, 重庆没有亚航的航班，必须要到成都，再飞吉隆坡。到达时间是凌晨4点半左右。而到清迈是早晨6：55的航班。一行有老人，整个晚上估计是无法休息好的。

　　2,到清迈是早上9点。赶到酒店估计也就10点半，而酒店是需要12点才可以入住，背着包去景点太累(晚上估计还没有休息好)，人困马乏估计无法安排旅游行程，第一天就要被浪费掉。

　　3,一般去程是便宜的机票，那么回程多半都只有全价，再加重庆到成都的往返，时间长不说，费用上也省不了多少了。

　　方案二:

　　重庆由国内航空公司到广州，再亚航到曼谷和清迈。广州依然没有直航清迈的亚航航班，而亚航广州到曼谷的航班是晚上11点起飞，凌晨1点到达;而最早飞清迈的是早上6点钟左右，这样一来就需要在曼谷机场过夜了。而国内到广州往返航班的价格+亚航到曼谷往返的价格也没有任何优势了。

　　方案三:

　　重庆直接由国内航空公司到广州,再到曼谷, 亚航到清迈。时间上非常好安排。

　　最后选择的方案三，国内航空又以南航的价格最低，因为南航的官网上可以订到快乐飞(一种廉价的机票，不可变更和退票)，对于行李和食物是同别的票价没有区别的。而且因为是直接定的往返机票，所以价格感觉相对于亚航还好一些，而且没有食物和行李的限制。

　　备注：在南航官网上查询的机票可以多查询几天，我在几天内查询的结果居然有所出入。第一天查出往返2400多，第二三天就查出是2500多，过几天就又2400多了。

　　抱着多看看多等等的原则，也幻想能等到打折票买。所以一直到2012年春节前都没有买票;甚至抱有等到签证下来再买的想法。结果郁闷的事情发生了，伟大的中石油涨价了，机场燃油费也就跟着涨。春节一过，中石油又涨价，吓得我只有立刻把票给订了，但即使这样单人票价也多出500多。

　　更郁闷的事情是，3月29号亚航就开通重庆到曼谷的直航。而且有特价票。

　　从曼谷到清迈，有亚航，泰航，曼谷航空等，泰航最贵。曼谷航空同亚航差不多，虽然也有查到一些别的航空公司，但担心机场问题就放弃了(曼谷有新旧两个机场，个别航空公司是在老机场，而新旧机场之间的距离是很远的，这一点大家一定要注意)。

　　在南航官网上订票后，居然没有短信，邮件也没有，只有打电话给客服，才收到行程邮件。不过上飞机是不需要的，只需要拿护照到机场去就可以了。

　　亚航倒是有邮件。机票也是发的邮件，搞了半天也没有搞明白，如何在合理的版面下用一张A4的纸打印出来。

　　住宿的问题以后说。

　　签证是在淘宝上找的，成都的一个卖家，265的价格，几天就好了。不过等我拿到护照，发现淘宝上的价格就已经上涨，但不清楚原因。所以自己还算节约了一点。卖家知道我出发的时间是3月2号以后就让在2月初办理的签证。

————————————泰国自助游的行程准备————————————

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