“不到长城非好汉”，八达岭长城便是这句著名口号中所代表的长城。因此，和朋友相约去游八达岭长城。一早朋友就开车来接我俩，沿长安街西行入五环往北再上“京藏”高速直奔目的地。

到八达岭长城进入山区后，首先映入眼睑的便是“居庸关”………时间关系只能远眺其雄姿了。途中经过水关长城，这里游人一样很多，长城修善保护的也比较好。水关长城是在八达岭长城的另一侧，来这里的游客大多是街头四处拉客的非法旅游车欺诈而来，这种旅游车大多采取在外地人较多的地区发名片和在旅馆、饭店代售旅游车票的形式揽客，多数存在非法经营、欺诈游客、多收费、乱收费的问题。建议到正规的游客集散中心去乘车。

八达岭长城位于北京市延庆县军都山关沟古道北口。史称天下九塞之一,是万里长城的精华,在明长城中,独具代表性。八达岭长城楼台海拨高达1015米,该段长城地势险峻,居高临下,是明代重要的军事关隘和首都北京的重要屏障。八达岭地理环境优越,自古以来就是通往山西、内蒙、张家口的交通要道。明长城全长8851.8公里,是世界上古老的伟大建筑之一。

八达岭长城其关城为东窄西宽的梯形,建于明弘治十八年(1505年),嘉靖、万历年间曾修葺。关城有东西二门，东门额题“居庸外镇”,刻于嘉靖十八年(1539年)；西门额题“北门锁钥”,刻于万历十年(1582年)。两门均为砖石结构,券洞上为平台,台之南北各有通道,连接关城城墙,台上四周砌垛口。

八达岭长城为居庸关的重要前哨,古称“居庸之险不在关而在八达岭”。明长城的八达岭段是长城建筑最精华段,集巍峨险峻、秀丽苍翠于一体,“玉关天堑”为明代居庸关八景之一。1953年修复关城和部分城墙后,辟为游览区。经多次整修,可供游览地段达3741米,其中南段1176米、北段2565米,远眺八达岭长城共有敌台16座。1961年3月“万里长城——八达岭”被确定为第一批国家级文物保护单位；1982年被列为国家重点风景名胜区；我个人认为长城之美不在于其险峻而在于其历史的积淀,俗话讲以人为镜可以正己,古人的智慧和坚韧值得我们这一代学习,想到此,无疑让自己心沉淀下来,旅游的味道就更是不同了。

长城是古代中国在不同时期为抵御塞北游牧部落联盟侵袭而修筑的规模浩大的军事工程的统称。长城东西绵延上万华里,因此又称作万里长城。现存的长城遗迹主要为始建于14世纪的明长城,西起嘉峪关,东至辽东虎山。据2012年国家文物局发布数据,中国历代长城总长度为21196.18千米；而国家文物局曾于2009年公布明长城调查数据,中国明长城总长度为8851.8千米。长城是我国古代劳动人民创造的伟大的奇迹,是中国悠久历史的见证。它与天安门,兵马俑一起被世人视为中国的象征。同时,长城于1987年12月被列为世界文化遗产。长城内外，人山人海，大家都为一睹长城壮景而努力往上爬！

登上长城顶，纵观似巨龙蜿蜒于峰岭,横看如大鹏之羽翼,,宏伟厚重里不掩其轻灵。同时八达岭红叶尽收眼底，能够充分领略到层林尽染、色彩斑斓的美景，感受着长城的宏伟壮观！

俯身望向长城，看到其绵延不断，不禁感慨前人的睿智，觉得他们无比伟大！说到这里，又想起虽然秦始皇残暴不仁，可也有为后人建起这伟大的长城，若忽略他的残暴，他也是个伟大的皇帝啊！

游玩八达岭长城后，感觉自己的视野也变广了，突然想事情也想的通了，哈哈！有趣有趣！长城，往后再来看你吧！