次日晨起后，未觉一丝劳顿，仿佛在家待行，这种身心的轻松倒有些出乎意料，原以为至少会有些劳累，未曾想过，体力和耐力也如朋友所说，女人若真坚持，可以强过男人，谢谢朋友们如此了解女人。

　　再次无任何进食，想起解放前期饥饿而无粮食时常出现的话，精神的食粮远比干粮的影响力大，果然。不足一小时，已到达惠东县城中心，在几次打听路线后发现，到达温泉中心还要四五十公里，待我们到达，今日又已过半，不能尽兴，于是将单车存于车站寄存，改为客车前往，全程一个多小时，不时有正修路面，尘土飞扬，树边的绿叶挂着厚厚一层石灰，却在这番农村标志的颠簸中，看到了本该出现在广惠线上的红砖绿道，路很新，像是未被单车沾染过，连绿色的标识牌都像刚被漆过一样。不轻意的看向车子右边，这应该就是前一天三位骑友所说海岸线，他们原本沿着海岸线骑向大亚湾，迎面遇到我们时打听方向发现，在沿着海岸线骑了一天，尽然还没到，得知我们是深圳骑过来的，不觉我们效率多多。

　　接下来的一个多小时视线一直在海岸线上，直到干净的新楼盘区越来越密集时，车机忽然停车说到达终点，像是赶鸭子赶走了乘客。或许是车上我们的谈话声，或许是我们由头到脚的装束引起了一位渔民女人的注意，下车时她即热情的告诉我们可以出海打鱼，几次谢过仍然跟随我们前行中明白，她是这些区域的一位船家，每次出行，最不喜欢别人步步紧逼的邀约，虽拒绝人一直是待人的一大难题，也不得不谢过人家，把热情和半强迫视若无睹，才轻松的迈开步子，踩向沙滩，路过景区门口问过保安才知，要到达温泉地，还有二三十公里，司机将我们早早赶下车了，若要过去，摩的大概七十到八十元。这司机，也太不称职了，就这样利用了我的善良，公家的车，生意做成这样，无语了。思考一番，既然已经来到了传说中的巽寮湾，虽说这个湾不是终点的湾，只是湾中之一，就先将此处游玩彻底，下次再和朋友一起来此温泉，或者再到珠海温泉也无妨。

　　那天天气微凉，海风吹过，不由自主的把头发放下来，任风肆意吹散。大海，沙滩，其实已看过很多，大连的、上海的、厦门的、晋江的、珠海的、深圳的、香港的、澳门的，却从未见过这里的细沙，如果不是在沙滩，会不相信，指缝若不用力合紧，细沙便如水般流淌，用了很长时间都没找到形容词能与之匹配。在大脑积极寻找很久后终于找到答案，就像超市卖的玉米面，对，就是它。绵绵的细沙握在手里，闭上眼睛，就好像在超市挑选玉米面一样，张开手指，细纱尽然随着风向斜斜飘落；此时眼睛也异常忙碌着，色泽金黄的贝壳就像油漆图上去的一样，样式看着颇为熟悉，联想到像为什么，原来是壳牌石油LOGO的来源，上圆下方中间窄；有一头尖尖一头圆润的条形贝壳，数淡紫色最漂亮，另外还发现一用途，完全可以作为行行凶武器，刺到指腹都会觉得尖痛，若是位男士稍一用力，完全可以当作意外的凶器；墨绿色的贝壳，就像孔雀遗落的一片羽毛，又像是放大的人的眼睛，一边是细细的眼角，一边是椭圆的眼尾；有象牙色的贝壳，厚而实，弧形的边圆滑的完全可以用作刮痧；大大小小，样式各异的石子、被海水冲上岸的螃蟹、或肥或瘦两指长但叫不上品种的鱼，偶尔可见的海草，在岸边待客或休息的渔船，不时上来询问是否出行的船家，如果不是奸商，另九人队伍的邀请我们一定欢喜答应，奸商说，规定只能十人，可船只上的座位明明有八张双人条形椅，罢了，出海打鱼深圳珠海到处都可以，景致大同小异，改日天气甚好再去也不迟，不必急于此行，如诗的画面更吸引我们。

　　待走到一处弧形沙滩转角，原本准备就此上岸的，无奈前方是不足十米宽的海水隔开，不看向与海连接的水源，只看着静止的河流，无法研究出最深处海水的深度。一只欲出海捕鱼的小船停在岸边，两个渔民正在往船舱搬网摆放，方方正正，整整齐齐；一艘艘绕过此处归家的渔船驶过，对渔家顿生钦佩。渔民的智慧不仅仅在捕鱼和经商上，对于船只的设计和掌控，也是我至今为止第一次见的。出海船只的结构向来简单实用，此次见这三艘船只简单实用到除了驾驶者别人短期内无法掌控。第一艘驶近眼前的时候，不自觉的口型已经变成字母“O”，源于驾驶舱内空空如也，一位二十岁出头的小男孩上半身高出船舱看着方向，下半身悬在船舱内，脚下三根竹竿，只见左脚右脚在三根竹竿上的变换中，船只就在高低不一的河沙中左右平稳穿行；第二艘，与第一艘很像，不同的是，掌船者是一位四五十岁的长者，长期的风吹日晒，皮肤比第一个男孩更黝黑，脚下连接的是三条麻绳，就在绳子的前后左右伸拉中，船只再次在我们面前画出优美的弧线；第三艘更甚，厉害的不是脚下的技巧，而是船只本身，简单得不可想象这样就是一艘出海小船。十根十公分左右的筒状PVC管，前平后弧形，弧形底端一台马达，如此简单，如此低成本，就可以作为渔船出海。船只行进中马达的转动带上的水流垂至船身，船家穿着靴子站在水中，只是奇怪，不断落下的水流并未将船身压沉，除了佩服船家造船的智慧，更要肯定驾驭此船的勇气。生存的动力强大时，生存的技巧便不再成为困扰，古语说行行出状元，此三位掌船者的智慧也堪比状元了吧，所以，世上无难事，只怕有心人，此语不是打趣，不是鼓励，而是事实。

　　绕回一个出口，穿过一条二十米左右的竹桥，此竹桥搭在一条略微混浊的河流上，像是新搭建的，桥上除了竹子就是捆绑的金属丝，再无其它工业化的产品，古人在没有现在多样工具的情况下，就是这样一手一手的开辟出一条条大路，一座座桥梁，一间间房屋，那时的人类应该比现在的人更聪明还是愚笨呢，虽然现在的电子信息时代也是由人类一步步完成，比之过去完全手动化的生存和生活方式，是否可以说更聪明呢？或者说，那样，才像是人类本有的生存方式。现在的人，在越来越多现代化器具出现后，人们越来越懒惰，越来越依赖，不是依赖人类，而是依赖情绪不稳定的机器。所以，当电脑罢式时，人不会工作了；电视抗议时，人不会娱乐了；没有车辆时，人不会行走了；计算器不在身边时，人都快忘记加减乘除了；手机没电时，连救个急的号码都几乎记不全了。如果有一天人真被自己研究生产的机器废了，人，还真的是人了吗？

　　时间接近四点，在渔民家买了点自制的虾干，转回城中，买好票后看时间还来得及，步行寻找市场或特色店，以及补给一天未进食的胃。在一个茶店老板娘的介绍下，走进一条当地居民常会前往的街巷市场，无名无姓，人却不少，巷口第一家店主是位五六十岁阿婆，问问有没有据说也是当地特色的梅菜，阿婆热情的招呼，果然很香，又见有自家酿的客家黄酒，尝了一口，果然同以前在深圳买的相差很多，深圳买的，即使是特产店，喝起来更多的是酒的甜味，对比此酒的味道，明显是如阿婆所说，由水和糖勾兑，此酒还是浓浓的酒香，似白酒般点点裂性的味道，证实了黄酒是酒而非饮品，提了两瓶，一瓶留给自己调血调身，一瓶买给朋友美容养颜。从市场出来，一家汤粉店，店不大，看着倒算干净可选，叫来一份汤粉，五元钱，有汤，有粉，有猪肉，有猪肝，有虾丸，有青菜，再放一点味道好似东北人做出的蒜蓉酱，汤足粉饱后，还有点油光的碗边和用过的筷子证明，此处有人食用过，并非店家太懒疏于清洗。

　　终于在五十分前搬放好单车，安置好背包，返深。虽然预期的罗浮山未去，可以给自己一个很合理的解释，如此有意义的一座山，一天到达，隔天返深，并无时间深知它的意义，倒不如他日有个四五日玩得踏实；虽说温泉也未泡成，温泉哪里都有，他年腰包鼓鼓，日本北海道的温泉中赏樱花，感觉更妙。出海捕鱼，更不急于一时，飘于海上，在船家的帮助下享受自己动手的乐趣，重要的是过程，而非在哪个海域。

　　人生，在一个事件中得到意外的惊喜，计划外的收获，在下一次旅程中弥补遗憾，收获新的欣喜，此种态度，远比一板一眼的死原则更惬意，尤其适用于旅行。曾经看过的一篇文章《旅行的意义》，里面有一句话说的很好：“所有最精采的旅行，都不是发生在外在，而是在每个人的灵魂之中，发掘内在的自己。”“旅行，就是离开生活熟悉的地方，然后不一样的归来。旅行，就是重新回到出发的地方，并重新认识它。旅行，就是在地图上的一个点，留下自己的脚印，然后慢慢回忆和品味。旅行，就是体验不同的地理和文化，那里有着别样的生存方式，有着别样的人生所构成的多姿多态的文化。”

　　美景不仅仅是目的地，还应该是在路上，旅行也不仅仅是目的地，还在感受沿途的那些人那些事，那些曾经发生在这片土地上的点点滴滴。

　　真正的旅行是一种生活态度，不在乎目的地是哪里和停留时间的长短，离开熟悉的环境去探索陌生的风景，体验一种从未有过的人生，你甚至不知道明天会遇到谁又有怎样的对白，旅途的一切都是未知数——这也是旅行的最大诱惑所在。

　　“旅行，是一段时间里空间的改变，无论那改变有多么大，你知道你终将回去。但回去，和从未来过，是不一样的。旅行最重要的，不是结果，而是放下一切去感受当下的过程。”