走在老街上，游人寥寥，清净悠闲，街两边小商贩的生意也不见起色，不过看店铺的数量和规模，在清末和民国时期，一定是商贾林立，游人如织，升平街上的繁荣景象绝不在那些开埠较早的东南部沿海的城市之下。北海老街的故事你知多少。

如今北海的商业中心已经南移至北部湾广场一带，升平街上已经装不下现代的商业物流和人流，只能黯然的退出城市中心的舞台。

趁着早上的微凉晨风，我们一起漫步老街，清晨9点的老街不同于夜晚的妖娆华美，多了几分清新和淡然。

旅游小贴士

交通

在南宁的我们去北海还是比较方便的，可以选择火车也可以选择汽车。

【火车】共两趟：

车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 参考票价

K9319 南宁-北海 13:05-16:01 2小时56分 硬座44.5

K9301 南宁-北海 13:40-16:35 2小时55分 硬座37.5

【汽车】(大巴)琅东站最早是7:00的车，每隔15分钟一班，三个小时左右到北海，中途休息一次。可以在网上购票，到站用身份证取票，每张票2元手续费。

位于珠海路的老街，有着一百多年的历史。始建于1883年，沿街全是中西合璧骑楼式建筑。珠海路曾是北海最繁华的商业街区，被历史学家和建筑学家们誉为“近现代建筑年鉴”。古老的门洞，陈旧的墙壁，美丽的窗檐、屋顶，弯曲而凹凸不平的街道，这便是老街的独特魅力。

这些骑楼并不是西洋建筑的简单翻版，从深层文化根源来看，它体内流动着的是中华民族灿烂文明的血液，是东西方文化碰撞的一个美丽的结晶。

随着时间的推移，珠海路逐渐失去了昔日的繁华，还有屈指可数的几间店铺经营渔具外，其他店铺几乎成为民居，街道建筑日渐老化了。早晨老街的人并不多，有种悠闲的寂寥感，浪漫而不失恬静。

在街上，看到很多学绘画写生的学生，那种久远的学生时代感似乎又重现般的，连同欣赏老街的古朴一起也将他们当做了一道风景线。

阳光在老街无法完全宣泄，老街的一边沉浸在阳光里，另一边却静默在阴暗处。街道似乎是翻新过的，有些平整，大街两旁有呈现历史文化的塑像，手摇的电影播放机，带着大方框的照相机，临街两边的建筑墙面灰黑两色，似乎被雨水冲刷得凌乱不堪，更显出街道的老态来。能体现西洋建筑特色的屋顶和卷拱结构的门窗，都有装饰线做雕饰，繁复中暗现出当时的华美。各家都有自己揽生意的招牌，“陈海记”“摄影公社”“莲花乐府”“宽窄格子”，当然，也有天主教堂，丸一药房，宜仙楼。

漫步老街，看到众多摩托车沿街摆放，初始觉得有碍观瞻，后来发现，这摩托车却是老街人出行的重要交通工具。一个仅容两人侧身行走的小巷名——摸乳巷——引起了我的好奇，于是大胆走进去，发现巷子幽深，一个巷子里还分出很多个岔道来，像蛛丝网一样千头万绪。住家人户挨挨挤挤，每一家都共用着别人家的墙壁，有些连正门也是斜在一个角落里。

家人在自己的经济能力下尽可能地改善着住房条件，安一扇防盗门，换一扇铝合金的窗，栽一盆三角梅等，这样小富即安的思想在这里依然存在。但是，也有一些老旧的东西，比如锈迹斑斑的投报箱，神龛里遍身香灰的烛台，都让人怦然心动于它们竟也能活在日新月异的当下。那窄窄的巷子，岂能容身两辆摩托车同时进出啊?他们在每天出行的时候，得有多少次相互礼让。北海是一个地貌平坦之处，他们为什么要把房屋修得如此密不透风呢?就连阳光也不能光临到各家的窗棂——或许是当时聚居的观念所致，或许是躲避海风的强势，阳光的毒辣。我这样想。

倘若要找寻北海的根，估计应该去北海老街走走，尤其是那错综复杂的小巷子。

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